face au sondage de RFF,ce 11 décembre 2010, dans les rues de Bayonne, 15 500 manifestants  exprimaient leur « Non aux projets inutiles et ruineux»

« la mobilisation aura été impressionnante, du fait en particulier de la présence en tête de cortège de 130 tracteurs conduits par des paysans qui refusent d'être expropriés "au nom de l'intérêt général".

Dans la manifestation, de multiples pancartes sont venues rappeler sous les fenêtres de la mairie du député UMP Jean Grenet qu'il n'est plus possible de continuer le projet sans entendre l'opposition de la rue à une infrastructure censée faire gagner 4 minutes au train pour un coût de 5 millions d'euros, soit une facture estimée à 5.000 euros par foyer, a rappelé le coordinateur du CADE, Victor Pachon. » réf

"Ecoutez-nous tant qu'il est encore temps", ont rajouté les élus,

"Le vent se lève et nous ne sommes plus cette goutte d'eau, ou cette rivière que l'on peut enjamber", a continué Victor Pachon, "nous sommes devenus une vague qui enfle dans toute l'Europe, et on ne peut plus considérer cela comme un hasard, quand le même constat est fait d'un joujou économique indécent, face auquel nous continuerons à opposer une obstination patiente et concertée".

Deux heures et demi après le début du défilé, c'est finalement au cri de "Ils ne passeront pas" que manifestants et tracteurs libéraient ensuite la chaussée de Bayonne.

"Tous les jours voient s'accumuler les mauvaises nouvelles sur le modèle TGV, et son pendant, les nouvelles lignes LGV", a commentée samedi matin en conférence de presse  Victor Pachon

"Ce front uni contre la création d'une nouvelle ligne ferroviaire participe d'une grande caisse de résonance et d'une même convergence du refus, qui, contrairement à d'autres régions, ne s'est pas affaiblie", se félicite Victor Pachon.

"Il n'est plus un jour où RFF ne baisse ses prévisions de circulation ou ses réelles capacités financières de rénovation des voies actuelles", affirme Victor Pachon, "ou que la SNCF reconnaisse la pente dangereuse de la rentabilité de ses TGV".

Le constat n'est plus local, mais global désormais, avec une cristallisation de luttes communes dans tout le Sud-Ouest de la France, mais également en Italie ou en Allemagne.

Depuis ce matin, 300 véhicules bloquent les routes autour de Langon, en Gironde, intégrant ainsi la thématique du "11 décembre, journée européenne contre les projets inutiles".

En Lot et Garonne, ou dans le Tarn, dans les Landes ou les Hautes Pyrénées, les tracts sont distribués de gare en gare ou aux principaux points d'accès routiers.

Dans les Deux-Sèvres, des actions en justice sont intentées contre l'enquête publique pour en demander son annulation, motivées par l'incompatibilité entre ce projet et les objectifs du Grenelle, qui exigent que les grandes infrastructures à créer soient moins "naturo-vores" que d'autres solutions alternatives.

Dans la Vallée de Sousa près de Turin, ce sont 50.000 personnes du collectif No Tav ont manifesté leur opposition au Lyon-Turin, avec interpellation du Président de la Cour des Comptes italien sur la justification d'un projet estimé à 25 milliards d'euros.

Enfin, l'Allemagne à Stuttgart un front de lutte contre le lobby LGV s’est manifesté.