Autoroutes ferroviaires et maritimes : une politique des transports qui tient la route ? Mais pour qui ?

Le programme de réalisation des autoroutes ferroviaires et maritimes est acté dans le cadre des lois du Grenelle de l’Environnement. Le principe est séducteur : « L’objectif de cette autoroute de la mer est de désengorger les axes routiers transpyrénéens et de réduire l’impact environnemental du transport de marchandises, notamment en termes d’émissions de CO2, en proposant un transfert des camions de la route vers la mer. » développement durable gouvernement

Mais derrière ces belles intentions environnementalistes, qu'en sera t'il réellement?

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