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questionnaire aux candidats aux élections régionales
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Co-présidée par Philippe DURON et Louis NEGRE, TDIE (Transport Développement Intermodalité Environnement) est une Association pluraliste, réunissant l'ensemble desacteurs des différents modes de transports : professionnels, élus nationaux et territoriaux, experts et universitaires. Son objectif est la promotion, auprès des pouvoirs publics et du Parlement, de réflexions et de propositions au service d'une politique multimodale des transports et des déplacements.
TDIE avait envoyé le 19 octobre un questionnaire aux candidats aux élections régionales, afin de recueillir leurs intentions en matière de politique de mobilité, leur vision et leurs projets concernant la politique régionale des transports pour les six ans du prochain mandat (2016-2022)
Pour la future région Aquitaine-Limousin-Poitou Charentes, seuls quatre candidats ont répondu au questionnaire
Lire la suite : questionnaire aux candidats aux élections régionales
La CRI : Conf de presse du 30 janvier 2017
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Face à la CRI, certains restent cois
« J'ai croisé Laurent Lafaye, secrétaire départemental du PS
Cohérence, débat le 9 novembre 2011
| Redonner de la cohérence dans le débat LGV Limoges-Poitiers, POLT et POCL
Débat/infos mercredi 9 novembre à 20h30
salle des fêtes de St Bonnet de Bellac
La délégation de la coordination qui a été reçue au ministère de l'Environnement et des Transports fera un compte rendu de cette rencontre le 9 novembre à St Bonnet de Bellac,
Après les réunions d'information suivies de débats publics au Palais sur Vienne, Bellac, Peyrilhac, la CRI (Coordination Riverains Impactés) regroupant associations d'usagers, élus, riverains et citoyens impactés directement ou indirectement par le projet LGV Poitiers-Limoges la CRI invite le mercredi 9 novembre à St Bonnet de Bellac à 20 h 30 salle des fêtes, à un débat public auquel participera M Claude Peyronnet, Conseiller Général de Bellac.
Aujourd'hui le projet de la LGV Limoges-Poitiers continue d'avancer au niveau des études , mais de nombreuses questions restent sans réponse sur le plan humain, environnemental, financier et même politique.
la position de la SNCF sur le projet LGV POCL
| Très attendue... la position de la SNCF sur le projet LGV POCL : c'est la condamnation de la LGV Limoges-Poitiers
Dans son cahier d'acteur POCL n°32 , la SNCF préconise un raccordement qui permettrait la desserte TGV vers Limoges et Brive.
La SNCF, depuis des mois, laissait entendre tout son intérêt pour le projet POCL (Paris Orléans Clermont Lyon) prévu pour désaturer l'axe TGV Paris-Lyon, saturation qu'elle prévoit pour l'horizon 2025. D'où l'idée de faire d'une pierre deux coups : doubler Paris Lyon et étendre la desserte à grande vitesse au centre de la France apparaît pour la SNCF comme une opportunité pour l'avenir.
Alors que la SNCF n'a jamais voulu se prononcer sur le bien fondé de la LGV Limoges-Poitiers
Lire la suite : la position de la SNCF sur le projet LGV POCL
La CRI sur le terrain
| Opération Klaxonner pour le POLT et contre la LGV Limoges Poitiers
80% contre la LGV, ce vendredi 16 mars sur la RN147!
sur le site de la CRI http://cri.lgv.limogespoitiers.info/
Avec le retour des beaux jours la CRI a organisé une opération ''Klaxonnez pour le POLT et contre la LGV Limoges Poitiers'' ce vendredi 16 mars dans le rond point de la RN 520(ex D 2000) et RN 147 direction Bellac.
l'avis d'une participante :
''Oui, il y avait au moins 80% contre la LGV, ce soir sur la RN147!!!
J'ai participé à la manifestation organisée par la CRI de 17H30 à 18H30 et ce fut un moment de grand plaisir!
Manifestation bien organisée: au rond point et à la sortie de la 520 (ex D2000) en direction de Bellac, des participants à l'aide de panneaux voyants, demandaient aux automobilistes de klaxonner pour nous soutenir. La très grande majorité le faisait avec un plaisir évident et bien d'autres levaient le pouce ou nous applaudissaient. Il y avait énormément de voitures, camions et ce fut plus qu'un succès. Alors RFF peut aller se rhabiller avec ses 80% de pour la LGV... ''
Maintenant il faut tout faire pour que ce projet LGV Limoges Poitiers soit définitivement abandonné.