Blog de Yvan Tricart
Conseil Municipal au Palais lundi 23 janvier 2017 à 18h30
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Les dernières infos !
Conseil Municipal lundi 23 janvier 2017 à 18h3
(salle du conseil en Mairie).
Le dernier point du conseil est important
il s'agit d’élire un conseiller supplémentaire pour représenter les Palaisiens à l'Agglomération de Limoges. La représentation de chaque commune est fonction de sa population, jusqu'à présent Le Palais avait 2 représentants à L'agglomération issus de la majorité municipale.
L'entrée de la commune de Chaptelat dans la communauté d'agglomération de Limoges à compter du 1er janvier 2017 oblige à une redistribution du nombre de sièges dans chaque commune.
Le Palais aura ainsi maintenant 3 représentants au Conseil de l'Agglomération.
Dans la précédente répartition, les 2 conseillers étaient de la majorité municipale qui avait obtenu 58% aux dernières élections, avec maintenant trois représentants il serait conforme à la démocratie que le groupe Le Palais autrement représentant 42% des Palaisiens ait un représentant au conseil communautaire. Ce qui aurait été le cas s'il y avait eu 3 représentants dès le début.
Au nom du groupe Yvan Tricart a donc fait acte de candidature auprès du maire du Palais.
Nous rappelons que les séances du conseil municipal sont ouvertes au public.
Pour connaître plus précisément cet ordre du jour, cliquer sur la convocation ci-contre
5 janvier 2017 : La CRI s'adresse aux partis poliique
| 5 janvier 2017 : La CRI s'adresse aux partis poliique
Communiqué de presse
Top secret !
Le feuilleton de la LGV Limoges-Poitiers aurait dû se terminer avec l’annulation de la Déclaration d’Utilité Publique en avril 2016. Pourtant, en janvier 2017, les emplacements réservés à la LGV figurent toujours sur les documents d’urbanisme, PLU, PLUI … Une frange du monde politique oublie que SNCF Réseau a confirmé la position de la CRI : ces zones réservées au passage du chemin de fer fantôme n’ont plus d’existence légale.
Quant au Préfet de Haute-Vienne, il estime que le projet justifie que la future RN 147 mise à deux fois deux voies soit détournée le long du tracé de la LGV fantôme. Sa position est évidemment irrationnelle, pour ne pas dire farfelue ; mais elle lui est dictée par la politique, discréditant ainsi un peu plus le « personnel politique d’envergure nationale ».
Dans ces conditions, la CRI vient de s’adresser aux partis politiques
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Philippe Nauche questionne le Gouvernement
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Le Député de la Corrèze Philippe Nauche questionne le Gouvernement sur le désenclavement du Limousin
Ce mardi 13 décembre 2016, à l'Assemblée Nationale, lors des questions orales.Philippe Nauche a posé une question au gouvernement portant sur la nécessité du désenclavement du Limousin et de la Corrèze en particulier.
M. Philippe Nauche. Je souhaite appeler l’attention de M. le secrétaire d’État chargé des transports, de la mer et de la pêche sur la nécessité impérieuse de poursuivre la construction d’infrastructures ferroviaires, dans une logique d’aménagement du territoire. Plus précisément, c’est la question de la desserte du Limousin en général et de la Corrèze en particulier que je souhaite soulever aujourd’hui.
Comme vous le savez, la déclaration d’utilité publique du barreau Limoges-Poitiers a été annulée par le Conseil d’État en avril dernier, laissant la question en suspens. Or, à l’occasion de son déplacement à Brive le 8 octobre dernier, le Président de la République a réaffirmé son soutien à l’idée d’une ligne à grande vitesse – LGV – permettant de désenclaver correctement le centre ouest de la France sur le plan ferroviaire. Il a donc demandé que le dossier soit retravaillé et que des solutions concrètes soient proposées, notamment en matière financière.
Parmi les réflexions, la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse, dite « POLT », pourrait bénéficier d’une alternative cohérente fondée sur une amélioration des infrastructures et du matériel et un raccordement à la grande vitesse européenne, sur une partie du trajet au moins, entre Paris et Vierzon dans un premier temps.
CRI-communiqué de presse du 6 décembre 2016
| CRI-communiqué de presse du 6 décembre 2016
Un décret du 5 décembre 2016 charge M. Delebarre d'une « mission temporaire ayant pour objet
l'amélioration de l'accessibilité de Limoges, du Limousin et des territoires limitrophes. »
Il est intéressant d’avoir un interlocuteur ; dommage que ce soit dans un contexte de crise politique et de fin de règne ! D’ailleurs le code électoral, auquel se réfère ce décret, n’autorise que pour six mois maximum les parlementaires à exercer une mission qui leur est confiée par le Gouvernement. M. Delebarre va donc devoir aller vite avec sa petite voiture. Les bouchons à l’entrée nord de Limoges devraient l’édifier.
Le décret de nomination n’évoque pas la LGV mais l’accessibilité,
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