du 21-11-2016

Le fantôme de la défunte LGV continue à hanter les riverains

Elle est morte et enterrée mais elle bouge encore ! La ligne ferroviaire à grande vitesse Poitiers Limoges a été tuée dans l'œuf par le Conseil d'État, la plus haute juridiction administrative française, c'était en avril 2016.

Il avait alors purement et simplement annulé la déclaration d'utilité publique (DUP), estimant que celle-ci faisait défaut au projet combattu depuis sept ans par le Collectif Non LGV.

Une proposition de sortie de crise

"Les riverains du chemin de fer fantôme", Edit de la CRI

LGV : François Hollande essaye de sauver la LGV Poitiers-Limoges quitte à édulcorer et transformer la décision du Conseil d'Etat

• Le  9 octobre 2016 en déplacement en Corrèze 

Le Président de la République lors de son déplacement en Corrèze l'a annoncé : on va relancer la LGV Poitiers-Limoges et prononcer une nouvelle DUP après avoir répondu à la question du financement comme le demande le Conseil d’État"... et de reprendre l'argumentation de l'ancien Président de la Région Limousin "on fait une infrastructure, ce n'est pas toujours pour qu'elle soit rentable "…

Cette annonce que certains médias ont mis en avant est en contradiction avec les déclarations du Secrétaire d’État aux Transports Alain Vidalies le 13 septembre sur FR3 Aquitaine :

« J’ai examiné dans le détail la décision du Conseil d’État, elle ne laisse pas beaucoup d’espace pour une nouvelle DUP. » il précisait : «le Conseil d’État a annulé la décision pour une raison de fond qui est grave et sérieuse » et il plaide désormais publiquement pour une « solution alternative »  une « personnalité nationale » va être nommée pour organiser le débat sur le sujet.

Une nouvelle déclaration d'utilité publique (DUP) pour la LGV Limoges-Poitiers est, en effet, toujours possible de la part de l'Etat, encore faudra-t-il répondre aux attendus du Conseil d'Etat qui est la plus haute juridiction (aucun appel possible).