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Philippe Nauche questionne le Gouvernement
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Le Député de la Corrèze Philippe Nauche questionne le Gouvernement sur le désenclavement du Limousin
Ce mardi 13 décembre 2016, à l'Assemblée Nationale, lors des questions orales.Philippe Nauche a posé une question au gouvernement portant sur la nécessité du désenclavement du Limousin et de la Corrèze en particulier.
M. Philippe Nauche. Je souhaite appeler l’attention de M. le secrétaire d’État chargé des transports, de la mer et de la pêche sur la nécessité impérieuse de poursuivre la construction d’infrastructures ferroviaires, dans une logique d’aménagement du territoire. Plus précisément, c’est la question de la desserte du Limousin en général et de la Corrèze en particulier que je souhaite soulever aujourd’hui.
Comme vous le savez, la déclaration d’utilité publique du barreau Limoges-Poitiers a été annulée par le Conseil d’État en avril dernier, laissant la question en suspens. Or, à l’occasion de son déplacement à Brive le 8 octobre dernier, le Président de la République a réaffirmé son soutien à l’idée d’une ligne à grande vitesse – LGV – permettant de désenclaver correctement le centre ouest de la France sur le plan ferroviaire. Il a donc demandé que le dossier soit retravaillé et que des solutions concrètes soient proposées, notamment en matière financière.
Parmi les réflexions, la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse, dite « POLT », pourrait bénéficier d’une alternative cohérente fondée sur une amélioration des infrastructures et du matériel et un raccordement à la grande vitesse européenne, sur une partie du trajet au moins, entre Paris et Vierzon dans un premier temps.
Fin des réserves foncières : les riverains voient le bout du tunel
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Fin des réserves foncières : les riverains voient le bout du tunel Philippe Roch le 29-11-2016
La Coordination des Riverains et Impactés (CRI) a été entendue. Les propriétaires de terrains situés le long du tracé « fantôme » de la LGV Poitiers-Limoges se retrouvent de nouveau maîtres de leur bien.
Lire la suite : Fin des réserves foncières : les riverains voient le bout du tunel
Conf de presse à Poitiers 21-11-2016
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du 21-11-2016
Le fantôme de la défunte LGV continue à hanter les riverains
Elle est morte et enterrée mais elle bouge encore ! La ligne ferroviaire à grande vitesse Poitiers Limoges a été tuée dans l'œuf par le Conseil d'État, la plus haute juridiction administrative française, c'était en avril 2016.
Il avait alors purement et simplement annulé la déclaration d'utilité publique (DUP), estimant que celle-ci faisait défaut au projet combattu depuis sept ans par le Collectif Non LGV.
Une proposition de sortie de crise
"Les riverains du chemin de fer fantôme", Edit de la CRI
| "Les riverains du chemin de fer fantôme", Edit de la CRI
"Les riverains du chemin de fer fantôme", Editions de la CRI (87510 Peyrilhac), sortie le 19 novembre 2016.
En photo la première et quatrième de couverture du livret en pièce attachée.
François Hollande essaye de sauver la LGV Poitiers-Limoges
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LGV : François Hollande essaye de sauver la LGV Poitiers-Limoges quitte à édulcorer et transformer la décision du Conseil d'Etat
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Le 9 octobre 2016 en déplacement en Corrèze
Le Président de la République lors de son déplacement en Corrèze l'a annoncé : on va relancer la LGV Poitiers-Limoges et prononcer une nouvelle DUP après avoir répondu à la question du financement comme le demande le Conseil d’État"... et de reprendre l'argumentation de l'ancien Président de la Région Limousin "on fait une infrastructure, ce n'est pas toujours pour qu'elle soit rentable "…
Cette annonce que certains médias ont mis en avant est en contradiction avec les déclarations du Secrétaire d’État aux Transports Alain Vidalies le 13 septembre sur FR3 Aquitaine :
« J’ai examiné dans le détail la décision du Conseil d’État, elle ne laisse pas beaucoup d’espace pour une nouvelle DUP. » il précisait : «le Conseil d’État a annulé la décision pour une raison de fond qui est grave et sérieuse » et il plaide désormais publiquement pour une « solution alternative » une « personnalité nationale » va être nommée pour organiser le débat sur le sujet.
Une nouvelle déclaration d'utilité publique (DUP) pour la LGV Limoges-Poitiers est, en effet, toujours possible de la part de l'Etat, encore faudra-t-il répondre aux attendus du Conseil d'Etat qui est la plus haute juridiction (aucun appel possible).
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