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Environnement Transport TER Limoges Poitiers La Coordination des Riverains et Impactés (CRI)
Environnement Transport TER Limoges Poitiers La Coordination des Riverains et Impactés (CRI)La Coordination des Riverains et Impactés (CRI)
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La Coordination des Riverains et Impactés (CRI)
La Coordination des Riverains et Impactés (CRI) contre la LGV Limoges-Poitiers informe et donne rendez-vous le 9 novembre salle des fétes de St Bonnet de Bellac à 20h
Rien n'est réglé et le débat continue... c'est vrai au ministère des transports,
( la délégation de la CRI devant le cabinet de Mme la Ministre avant d'être recue au ministère de l'environnement et des transports ),
c'est vrai dans les administrations concernées, chez les grands élus .... qu'en est-il de la cohérence des trois projets : l'optimisation de la ligne POLT (Paris Orléans Limoges Toulouse) et remplacement des trainsTEOZ, la LGV Limoges Poitiers qui n'est pas encore enterrée et le projet POCL (Paris Orléans Clermont Lyon) ? Trois projets pour un seul objectif : donner au centre de la France et au Limousin en particulier des trains confortables dignes du 21ème siècle et pouvant se relier au réseau européen ...
( la délégation de la CRI devant le cabinet de Mme la Ministre avant d'être recue au ministère de l'environnement et des transports ),
c'est vrai dans les administrations concernées, chez les grands élus .... qu'en est-il de la cohérence des trois projets : l'optimisation de la ligne POLT (Paris Orléans Limoges Toulouse) et remplacement des trainsTEOZ, la LGV Limoges Poitiers qui n'est pas encore enterrée et le projet POCL (Paris Orléans Clermont Lyon) ? Trois projets pour un seul objectif : donner au centre de la France et au Limousin en particulier des trains confortables dignes du 21ème siècle et pouvant se relier au réseau européen ... Un comité de ligne se met en place pour la ligne du TER Limoges-Poitiers ayant pour objectif de répondre aux besoins des usagers des villes consernées
Alors que le débat public démarre sur le projet POCL, au delà du tracé éventuel, ne faut-il pas d'abord débattre de cohérence pour répondre aux besoins, à l'aménagement du territoire, aux problèmes environnementaux posés... le 11 octobre sera une étape.