Rapport duron2 : Deux avis pour comprendre et agir

Rapport duron2 : Deux avis pour comprendre et agir

un de Luc Bourduge Membre de la commission Duron 2 , Vice-Président du Conseil Régional Auvergne en charge des transports qui a refusé de cosigner le rapport ( Fde G)

-l'autre de la députée européenne écologiste, Karima Delli membre de la commission Transports du Parlement européen.

Il est nécessaire de revenir sur le rapport Duron 2, qui est un rapport important, complexe, avec des aspects que nous jugeons positifs et d'autres négatifs, qu'il faudra combattre.

Pour faciliter la réflexion nous vous donnons les prises de position de plusieurs groupes d’intérêts , associations concernées, ou personnalités, sans les commenter,

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Désserte du Limousin, sortir par le haut : communiqué d'Urgence Polt

Sortir par le haut de l’impasse actuelle en respectant la qualité des dessertes dues à nos concitoyens et à nos territoires ; avec un gain de temps, de régularité, de confort, ainsi que le porte-monnaie du contribuable., c'est possible

 

Communiqué du 17 janvier 2017

 

L’association « Urgence Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse » reçue par un conseiller spécial du Président de la République.

 Mardi dernier, 10 janvier 2017, l’association « Urgence Ligne POLT » a été reçue par monsieur Bernard Combes, conseiller du Président de la République, suite à la lettre qu’elle a adressée début décembre à M. François Hollande. Ce courrier faisait suite aux propos du Président « de reprendre le sujet » de la desserte ferroviaire du Limousin en « remettant l’ensemble du sujet au clair ». Ce souhait nous est apparu juste et raisonnable.

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POCL : RFF coupable de fausses affirmations

    Projet LGV-POCL : le débat public s'échauffe

    R FF coupable de fausses affirmations lors de la présentation du POCL à Chateauroux


    Ayant participé à la réunion de Guéret présentant le projet POCL (Paris Orléans Clermont Lyon) de doublement de la ligne LGV Paris Lyon actuelle saturée à l'horizon 2025, en complément de l'intervention à Guéret  ( Al a fin de cette article ''l'intervention à Guéret'')  j'ai souhaité relever, deux affirmations de RFF, reprises par le responsable du débat public que j'estime fausses.

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La CRI dans la Presse

Compte rendu de la Conférence de presse de la CRI

Dans le ''Populaire'' du dimance 11 décembre 2011 →

et de la journée contre les projets inutiles


ECHOdu 12 décembre:  pour avoir les pages , cliquez sur les images

manif à Limoges

le 9 février 2013 ensemble à la gare de Limoges :

 

Halte au sabotage des trains du quotidien, TER et POLT sacrifiés au seul profit du projet LGV Limoges Poitiers

ensemble pour obtenir l'abandon du Projet LGV

 

Chaptelat ce mardi 8 janvier, tous les opposants à la LGV Limoges Poitiers se sont retrouvés pour préparer la manifestation du 9 février à la Gare de Limoges

Il est maintenant temps de rassembler les forces pour faire prendre définitivement en compte les alternatives au projet LGV Limoges Poitiers.

 

le 9 février 2013 à Limoges

 

Des cortèges de véhicules décorés partiront des communes impactées et convergeront sur la gare de Limoges où le RDV est fixé à 9h30 pour accueillir les Poitevins, les gens du Lot, de Creuse et de l'Indre qui arriveront en TER

 
  • - Accueil des délégations

  • - Départ manif 10h15 vers la mairie de Limoges

  • - Cortège voitures décorées et piétons : gare, av. du G. de Gaulle, place Jourdan, rue Jean Jaurès, bd. Louis Blanc, Hôtel de ville

  • - Arrivée 11h15

  • - Prises de paroles sur le perron de l'Hôtel de Ville de Limoges

  • - Retour à la Gare